Dispositivo de soporte del brazo de aleación de aluminio (suministro según número de plano de diseño)
300~350km/h
Especificaciones
| Modelo | Productos seriados (suministro según número de plano de diseño) |
|---|---|
| Norma | TB/T 2075 «Componentes de la catenaria de ferrocarriles electrificados» y requisitos técnicos de simplificación y unificación |
| Temperatura de servicio | -40℃~+70℃ |
| Altitud | <4000m |
| Materiales | Brazos de tubo de acero de aleación de aluminio o galvanizado en caliente, piezas de unión forjadas |
| Instalación | Montaje sobre la cadena de aisladores del lateral del poste, con estructura combinada de brazo horizontal y brazo inclinado |
El dispositivo de soporte del brazo de aleación de aluminio se emplea principalmente en ferrocarriles electrificados de 300~350km/h y también puede utilizarse en ferrocarriles electrificados de 250km/h y velocidades inferiores.
| Ámbito de aplicación | El dispositivo de soporte del brazo de aleación de aluminio se emplea principalmente en ferrocarriles electrificados de 300~350km/h y también puede utilizarse en ferrocarriles electrificados de 250km/h y velocidades inferiores. |
| Composición del dispositivo | Brazo horizontal de aleación de aluminio, brazo inclinado de aleación de aluminio, asiento de manguito de aleación de aluminio, asiento de hilo portante de aleación de aluminio, orejeta simple de manguito de aleación de aluminio, soporte de aleación de aluminio y tapones de tubo. |
Descripción general del producto
El dispositivo de soporte del brazo de aleación de aluminio está diseñado y fabricado por Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. conforme a las normas del sector ferroviario. Se emplea principalmente en ferrocarriles electrificados de 300~350km/h y también puede utilizarse en ferrocarriles electrificados de 250km/h y velocidades inferiores. Composición: brazo horizontal de aleación de aluminio, brazo inclinado de aleación de aluminio, asiento de manguito de aleación de aluminio, asiento de hilo portante de aleación de aluminio, orejeta simple de manguito de aleación de aluminio, soporte de aleación de aluminio y tapones de tubo.
Características técnicas
- Compatible con todo tipo de postes y de dispositivos de posicionamiento
- Diseño simplificado y unificado, con alta intercambiabilidad de componentes
- Versión de aleación de aluminio ligera y exenta de mantenimiento anticorrosivo
- Estructura monocuerpo, con montaje eficiente
Norma aplicada y control de calidad
El producto se fabrica conforme a la norma TB/T 2075 «Componentes de la catenaria de ferrocarriles electrificados» y a los requisitos técnicos de simplificación y unificación. La resistencia de la estructura completa cubre la combinación de la carga máxima de hielo y la carga de viento; las piezas de unión son forjadas y presentan buena resistencia a la fatiga. La distancia de aislamiento de los aisladores asociados cumple los requisitos del sistema de 25kV. La empresa cuenta con la certificación de producto ferroviario CRCC y la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001, y cada unidad (lote) se entrega tras superar la inspección final.
Condiciones de servicio y aplicaciones típicas
Adecuado para las estructuras de sustentación de la catenaria en vía principal y en estaciones, donde soporta cargas de suspensión, carga de viento y vibraciones. Los escenarios típicos son: tramos de vía principal, haces de vías en estaciones, tramos en puente y viaductos de ferrocarril urbano.
Selección y servicio
Con 15 años de experiencia en el desarrollo y la fabricación de material para la electrificación ferroviaria, la empresa presta a este producto un apoyo de ciclo completo que abarca la selección, la fabricación a medida, el suministro y el servicio posventa, y atiende a más de 20 administraciones ferroviarias del país y a varias líneas de ferrocarril urbano. Para documentación técnica y compras, llame al 0375-6051688.
Rendimiento
Condiciones de servicio
Adecuado para las estructuras de sustentación de la catenaria en vía principal y en estaciones, donde soporta cargas de suspensión, carga de viento y vibraciones.
Rendimiento mecánico
La resistencia de la estructura completa cubre la combinación de la carga máxima de hielo y la carga de viento; las piezas de unión son forjadas y presentan buena resistencia a la fatiga.
Rendimiento eléctrico
La distancia de aislamiento de los aisladores asociados cumple los requisitos del sistema de 25kV.
Aplicaciones
Tramos de vía principal
Los postes de los tramos de vía principal sustentan la suspensión de contacto con el dispositivo de soporte del brazo de aleación de aluminio.
Haces de vías en estaciones
El dispositivo de aleación de aluminio se adapta a la disposición de suspensiones sobre haces de varias vías.
Tramos en puente
En los tramos en puente, el dispositivo de aleación de aluminio se monta sobre cimentaciones especiales.
Viaductos de ferrocarril urbano
Aplicación aligerada del dispositivo de aleación de aluminio en viaductos de ferrocarril urbano.
