Dispositivo de soporte del brazo de acero (línea de pasajeros de 200~250km/h, suministro según número de plano de diseño)
200~250km/h
Especificaciones
| Modelo | Productos seriados (suministro según número de plano de diseño) |
|---|---|
| Norma | TB/T 2075 «Componentes de la catenaria de ferrocarriles electrificados» y requisitos técnicos de simplificación y unificación |
| Velocidad de diseño | ≤250km/h (líneas de pasajeros de 200~250km/h y líneas de hasta 200km/h) |
| Temperatura de servicio | -40℃~+70℃ |
| Altitud | <4000m |
| Materiales | Brazos de tubo de acero de aleación de aluminio o galvanizado en caliente, piezas de unión forjadas |
| Instalación | Montaje sobre la cadena de aisladores del lateral del poste, con estructura combinada de brazo horizontal y brazo inclinado |
El dispositivo de soporte del brazo de acero es apto para las líneas ferroviarias electrificadas de pasajeros de 200~250km/h y para las líneas electrificadas de velocidad inferior a 200km/h.
| Ámbito de aplicación | El dispositivo de soporte del brazo de acero se destina a las líneas ferroviarias electrificadas de pasajeros de 200~250km/h y a las líneas electrificadas de velocidad inferior a 200km/h. |
| Composición del dispositivo | Brazo horizontal, brazo inclinado, doble orejeta de manguito, asiento de hilo portante, abrazaderas del tubo de soporte, tubo de soporte del brazo y tapones de tubo. |
Descripción general del producto
El dispositivo de soporte del brazo de acero es uno de los productos principales de la serie de dispositivos de soporte del brazo de Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. Se destina a las líneas ferroviarias electrificadas de pasajeros de 200~250km/h y a las líneas electrificadas de velocidad inferior a 200km/h. Composición: brazo horizontal, brazo inclinado, doble orejeta de manguito, asiento de hilo portante, abrazaderas del tubo de soporte, tubo de soporte del brazo y tapones de tubo.
Características técnicas
- Versión de aleación de aluminio ligera y exenta de mantenimiento anticorrosivo
- Estructura monocuerpo, con montaje eficiente
- Compatible con todo tipo de postes y de dispositivos de posicionamiento
- Diseño simplificado y unificado, con alta intercambiabilidad de componentes
Norma aplicada y control de calidad
El producto se fabrica conforme a la norma TB/T 2075 «Componentes de la catenaria de ferrocarriles electrificados» y a los requisitos técnicos de simplificación y unificación. La resistencia de la estructura completa cubre la combinación de la carga máxima de hielo y la carga de viento; las piezas de unión son forjadas y presentan buena resistencia a la fatiga. La distancia de aislamiento de los aisladores asociados cumple los requisitos del sistema de 25kV. La empresa cuenta con la certificación de producto ferroviario CRCC y la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001, y cada unidad (lote) se entrega tras superar la inspección final.
Condiciones de servicio y aplicaciones típicas
Adecuado para las estructuras de sustentación de la catenaria en vía principal y en estaciones, donde soporta cargas de suspensión, carga de viento y vibraciones. Los escenarios típicos son: tramos de vía principal, haces de vías en estaciones, tramos en puente y viaductos de ferrocarril urbano.
Selección y servicio
La empresa ofrece un servicio integral que abarca el cálculo de selección, la confirmación de planos, el suministro en serie y la asistencia técnica en obra. El producto está incluido en el alcance de la certificación CRCC y del sistema de gestión de la calidad ISO 9001; los modelos habituales se mantienen en existencias y los pedidos en serie se entregan puntualmente según el plazo contractual. Para consultas técnicas y comerciales, llame al 0375-6051688.
Rendimiento
Condiciones de servicio
Adecuado para las estructuras de sustentación de la catenaria en vía principal y en estaciones, donde soporta cargas de suspensión, carga de viento y vibraciones.
Rendimiento mecánico
La resistencia de la estructura completa cubre la combinación de la carga máxima de hielo y la carga de viento; las piezas de unión son forjadas y presentan buena resistencia a la fatiga.
Rendimiento eléctrico
La distancia de aislamiento de los aisladores asociados cumple los requisitos del sistema de 25kV.
Aplicaciones
Tramos de vía principal
Los postes de los tramos de vía principal sustentan la suspensión de contacto con el dispositivo de soporte del brazo de acero.
Haces de vías en estaciones
El dispositivo de soporte del brazo de acero se adapta a la disposición de suspensiones sobre haces de varias vías.
Tramos en puente
En los tramos en puente, el dispositivo se monta sobre cimentaciones especiales.
Viaductos de ferrocarril urbano
Aplicación aligerada del dispositivo de soporte del brazo de acero en viaductos de ferrocarril urbano.
