OCS SECTIONING & SWITCHING / 25 kV AC · 1.5 kV DC CRCC CERTIFIED / TB/T · GB · IEC

CJ-2 Mecanismo de accionamiento motorizado (para seccionadores de la serie GW)

Mecanismo de accionamiento

CJ-2 Mecanismo de accionamiento motorizado (para seccionadores de la serie GW)

Especificaciones

ModeloCJ-2
NormaGB 1985-2014 «Seccionadores y seccionadores de puesta a tierra para alta tensión de corriente alterna» y normas ferroviarias de la serie TB/T
Temperatura de servicio-40℃~+70℃
Altitud<4000m
MaterialesEstructura de acero galvanizado en caliente, contactos de aleación de cobre y aisladores de soporte de alta resistencia
InstalaciónMontaje lateral sobre poste o sobre base independiente; admite mecanismos de accionamiento manual, motorizado o por manivela

Mecanismo de accionamiento motorizado, modelo CJ-2. Se acopla a los seccionadores de alta tensión de 27.5kV para ejecutar las maniobras de apertura y cierre por motor y se emplea en la automatización de subestaciones de tracción y de los seccionadores de catenaria. Fabricado por Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. con procesos consolidados, admite control remoto y responde a los requisitos de fiabilidad y vida útil del sistema de alimentación de tracción de los ferrocarriles electrificados.

El producto se fabrica e inspecciona conforme a las normas nacionales y del sector ferroviario; sus componentes clave y su estructura completa se someten a una verificación rigurosa de prestaciones, lo que lo hace apto para condiciones de servicio exigentes, con tensión aplicada de forma permanente y maniobras frecuentes. La empresa cuenta con la certificación específica de producto ferroviario CRCC y con la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO9001, de modo que las prestaciones mecánicas, eléctricas y de resistencia a la intemperie están garantizadas.

Henan Chuangwit Railway Equipment cuenta con 15 años de experiencia en I+D y fabricación y presta servicio a más de 20 administraciones ferroviarias de todo el país y a numerosas líneas de ferrocarril urbano. Puede ofrecer asesoramiento en la selección, diseño a medida y suministro por lotes. Para consultas, llame al 0375-6051688.

CJ-2 Mecanismo de accionamiento motorizado (para seccionadores de la serie GW), foto del producto

Descripción general del producto

El mecanismo de accionamiento motorizado es uno de los productos principales de la serie de seccionadores de alta tensión de Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. Se trata del modelo CJ-2, que se acopla a los seccionadores de alta tensión de 27.5kV para ejecutar las maniobras de apertura y cierre por motor, admite control remoto y está destinado a la automatización de subestaciones de tracción y de los seccionadores de catenaria.

Características técnicas

  • Contactos autolimpiantes que mantienen estable la resistencia de contacto a lo largo del tiempo
  • Puede equiparse con mecanismo manual o motorizado y admite su adaptación a telecontrol
  • Estructuras de protección contra aves y contra la contaminación, opcionales
  • Posición de apertura y cierre visible y distancia de seccionamiento claramente apreciable

Normas aplicables y control de calidad

El producto se fabrica conforme a la norma GB 1985-2014 «Seccionadores y seccionadores de puesta a tierra para alta tensión de corriente alterna» y a las normas ferroviarias de la serie TB/T. La presión de contacto de los contactos es estable, el esfuerzo de maniobra de apertura y cierre es moderado y la vida mecánica cubre varios miles de maniobras; además, el enclavamiento del mecanismo es fiable y evita maniobras incorrectas. La corriente nominal, la corriente admisible de corta duración y el nivel de aislamiento cumplen la norma GB 1985-2014 y las exigencias de diseño de la alimentación de tracción, y la versión con puesta a tierra permite poner a tierra de forma segura el lado en mantenimiento. La empresa dispone de la certificación de producto ferroviario CRCC y de la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO9001, y cada unidad (o lote) se entrega tras superar la inspección de fábrica.

Condiciones de servicio y aplicaciones típicas

Indicado para subestaciones de tracción, centros de seccionamiento, centros AT y puntos de seccionamiento de la vía principal, en servicio continuo a la intemperie, con un grado de contaminación elegido según el entorno de instalación. Las aplicaciones típicas incluyen: subestaciones de tracción, centros de seccionamiento y centros AT, puntos de seccionamiento eléctrico de la vía principal, así como vías de pruebas y vías de depósito.

Selección de modelo y servicio

La empresa ofrece un servicio integral que abarca desde el cálculo de selección y la confirmación de planos hasta el suministro por lotes y la asistencia técnica en obra. El producto está incluido en el ámbito de la certificación CRCC y del sistema de gestión de la calidad ISO9001; los modelos habituales se mantienen en existencias y los pedidos por lotes se entregan puntualmente según el plazo contractual. Para asistencia técnica y consultas comerciales, llame al 0375-6051688.

Rendimiento

Condiciones de servicio

Indicado para subestaciones de tracción, centros de seccionamiento, centros AT y puntos de seccionamiento de la vía principal, en servicio continuo a la intemperie, con un grado de contaminación elegido según el entorno de instalación.

Rendimiento mecánico

La presión de contacto de los contactos es estable, el esfuerzo de maniobra de apertura y cierre es moderado y la vida mecánica cubre varios miles de maniobras; el enclavamiento del mecanismo es fiable y evita maniobras incorrectas.

Rendimiento eléctrico

La corriente nominal, la corriente admisible de corta duración y el nivel de aislamiento cumplen la norma GB 1985-2014 y las exigencias de diseño de la alimentación de tracción; la versión con puesta a tierra permite poner a tierra de forma segura el lado en mantenimiento.

Aplicaciones

Subestación de tracción

En el lado del alimentador de la subestación se emplea el mecanismo de accionamiento motorizado para conectar y desconectar el brazo de alimentación y aislarlo durante el mantenimiento.

Centros de seccionamiento y centros AT

En los centros de seccionamiento y en los centros AT, el mecanismo de accionamiento motorizado permite la alimentación entre zonas contiguas y el cambio de régimen de explotación.

Puntos de seccionamiento de la vía principal

En el aislador de sección de la vía principal se dispone en paralelo el mecanismo de accionamiento motorizado, lo que permite aislar el tramo afectado por un fallo y mantener la alimentación por vía alternativa.

Vías de pruebas y vías de depósito

En los depósitos y en las vías de pruebas se emplea el mecanismo de accionamiento motorizado; la versión apta para corriente alterna y continua cubre distintos sistemas.

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