Torre de emergencia universal de aleación de aluminio LQXT-8/9-30
8 m/9 m · Capacidad 30 kN·m · Peso propio aprox. 80 kg
Especificaciones
| Modelo | LQXT-8/9-30 |
|---|---|
| Norma | Serie de normas GB/T 25020 y TB/T 2286 «Postes de acero para catenaria de ferrocarriles electrificados» |
| Temperatura de servicio | -40℃~+70℃ |
| Altitud | <4000m |
| Materiales | Acero Q235B/Q355B galvanizado en caliente, hormigón pretensado, aleación de aluminio (para reparaciones de emergencia) |
| Instalación | Instalación enterrada directa o sobre base con brida; izado del poste completo |
La torre de emergencia universal de aleación de aluminio es un equipo de emergencia de especificación universal ofrecido por varios fabricantes; es ligera (lo que facilita el transporte y la reparación) y resistente a la corrosión, y se emplea principalmente en la reparación de accidentes y el soporte provisional de catenaria. El cuerpo se fabrica con perfiles de aleación de aluminio como el 6063A (estado de tratamiento térmico T6) y suele tener una estructura de dos tramos ensamblados.
| Altura | 8 m / 9 m |
| Peso propio | Aprox. 80 kg |
| Capacidad del poste de aluminio | 30 kN·m (300 kg) |
| Tipo estructural | Dos tramos ensamblados |
| Material principal | Perfiles de aleación de aluminio 6063A, estado de tratamiento térmico T6 |
| Aplicación | Reparación de accidentes de catenaria, poste provisional |
Rendimiento
Condiciones de servicio
Adecuado para estructuras de soporte de catenaria en plena vía y en estaciones; soporta las cargas de suspensión, de viento y de hielo.
Rendimiento mecánico
El momento flector de verificación normalizado cumple la serie de grados de la TB/T 2286; la protección por galvanización en caliente tiene una vida útil ≥30 años. La resistencia al fisuramiento de los postes de hormigón se ha validado mediante ensayo de tipo.
Rendimiento eléctrico
Se suministra con terminal de puesta a tierra y cumple los requisitos de puesta a tierra del poste y de protección frente a corrientes vagabundas.
Aplicaciones
Plena vía
En plena vía, la torre de emergencia universal de aleación de aluminio se selecciona y dispone según el vano y las cargas.
Garganta de estación
En las zonas de varias vías de la estación, la torre de emergencia universal de aleación de aluminio se utiliza junto con vigas transversales rígidas.
Reparación de emergencia
Ante la rotura de un poste por un siniestro, la torre de emergencia de aleación de aluminio permite restablecer con rapidez el suministro eléctrico.
Ambiente corrosivo
En ambientes corrosivos costeros se aplica a la torre una protección anticorrosiva reforzada.
