Aislador de sección neutra XFXP-1.8T-2019 (25kV/≤160km/h)

Aislador de sección neutra para catenaria de ferrocarriles electrificados

Aislador de sección neutra versión 2019

Adecuado para los puntos de seccionamiento entre fases distintas de catenarias de ferrocarriles electrificados

Características del producto

• Emplea materiales aislantes compuestos de altas prestaciones
• Estructura racional, con funcionamiento estable y fiable
• Buena autolimpieza, sin tendencia a la acumulación de suciedad
• Resistente al desgaste y a la llama, al arco y a la erosión eléctrica
• Conforme a las normas nacionales

Ámbito de aplicación

• Catenaria de ferrocarriles electrificados
• Puntos de seccionamiento entre fases distintas
• Sistemas de catenaria de ferrocarriles de alta velocidad

Descripción general del producto

El aislador de sección neutra para catenaria de ferrocarriles electrificados (versión 2019) fabricado por Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. está destinado a los puntos de seccionamiento entre fases distintas de catenarias de 25kV; su estructura está consolidada, su funcionamiento es estable y se ha aplicado en serie en varias líneas ferroviarias.

Características técnicas

• Compatible con el paso automático de la sección neutra y con el corte de tensión a bordo
• Estructura ligera, con poca carga adicional sobre la catenaria
• Aislamiento fiable entre fases distintas, con alto nivel de aislamiento en la separación
• Pista de deslizamiento resistente a la erosión por arco, con larga vida útil

Normas aplicadas y control de calidad

El producto cumple la norma TB/T 3037-2002 «Aisladores de sección neutra para catenaria de ferrocarriles electrificados» (norma específica vigente para este tipo de aislador, con los requisitos técnicos generales según la versión vigente de la serie TB/T 2075); el tramo de transición de la pista de deslizamiento es uniforme y el desgaste homogéneo, y la resistencia a la tracción del conjunto satisface las exigencias de tensión de la catenaria; todas las uniones van protegidas contra el aflojamiento y resisten las condiciones de vibración permanente. La distancia de aislamiento entre fases distintas y las tensiones soportadas a frecuencia industrial y a impulso cumplen la norma TB/T 3037-2002 y la versión vigente de la serie TB/T 2075, y la resistencia al arco se adapta a las maniobras frecuentes del paso automático de la sección neutra. La empresa cuenta con la certificación de producto ferroviario CRCC y la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001, y cada unidad (o lote) se entrega tras superar la inspección de rutina en fábrica.

Condiciones de servicio y aplicaciones típicas

Adecuado para las secciones de separación de fases a la salida de las subestaciones de tracción y en los centros de seccionamiento, donde soporta la diferencia de tensión entre fases distintas y los frecuentes impactos de arco del paso de la sección neutra, con una temperatura de servicio de -40℃~+70℃. Los escenarios típicos son la salida de las subestaciones de tracción, los enlaces de los centros de seccionamiento, las líneas troncales de ferrocarriles de alta velocidad y las rampas largas y pronunciadas de montaña.

Selección y servicio

Podemos realizar la verificación de la selección y el diseño personalizado no normalizado según las condiciones de la línea y los parámetros de servicio; el producto cumple los requisitos de la certificación de producto ferroviario CRCC y del sistema de gestión de la calidad ISO 9001, y todos los indicadores clave se han validado mediante inspección de rutina y ensayos de tipo. Para asesoramiento en la selección y solicitud de oferta, llame al 0375-6051688.