OCS SECTIONING & SWITCHING / 25 kV AC · 1.5 kV DC CRCC CERTIFIED / TB/T · GB · IEC

Aislador de sección de tipo aislamiento reforzado FYFH-1.6AT-E (línea de fuga reforzada, 25kV/≤160km/h)

Aislador de sección de tipo aislamiento reforzado FYFH-1.6AT-E (línea de fuga reforzada, 25kV/≤160km/h)

Especificaciones

ModeloFYFH-1.6AT-E
Nº de planoCWLFD1.6AT-E-00
NormaTB/T 3036-2016 «Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados»
Tensión nominal27,5kV (para sistemas de alimentación de tracción de corriente alterna monofásica a 25kV y frecuencia industrial)
Velocidad de diseño≤160km/h (diseño conforme a TB/T 3036-2016)
Temperatura de servicio-40℃~+70℃
Altitud<4000m (apto para gran altitud de 2000-4000m)
MaterialesCuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia, elementos aislantes resistentes al arco, línea de fuga reforzada, geometría de entrehierro reforzada (≥430mm)
InstalaciónMontaje en serie horizontal en el cable de contacto, con conexión fiable a este en ambos extremos

Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados

Aislador de sección de tipo aislamiento reforzado FYFH-1.6AT-E

Diseñado y fabricado conforme a TB/T 3036-2016, con entrehierro reforzado ≥430mm y línea de fuga reforzada; apto para tramos de gran altitud, muy contaminados, costeros y en túneles, ≤160km/h

Características del producto

  • Geometría de aislamiento reforzada, con entrehierro ≥430mm (≥300mm en el tipo normal)
  • Diseño de línea de fuga reforzada, apto para ambientes de alta contaminación y alta niebla salina
  • Apto para líneas de gran altitud de 2000-4000m
  • N.º de plano CWLFD1.6AT-E-00, con fabricación estandarizada en planta

Parámetros técnicos

ModeloFYFH-1.6AT-E
N.º de planoCWLFD1.6AT-E-00
Tensión nominal27,5kV
Distancia de aislamiento en aire≥430mm (tipo reforzado)
Altitud≤4000m (apto para gran altitud de 2000-4000m)
Temperatura ambiente-40℃~+70℃
Velocidad admisible≤160km/h (diseño conforme a TB/T 3036-2016)
Norma aplicableTB/T 3036-2016 «Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados»

Vista real del aislador de sección de tipo aislamiento reforzado FYFH-1.6AT-E (línea de fuga reforzada, 25kV/≤160km/h)

Descripción general del producto

El aislador de sección de tipo aislamiento reforzado FYFH-1.6AT-E, modelo FYFH-1.6AT-E y n.º de plano CWLFD1.6AT-E-00, lo diseña y fabrica Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. conforme a TB/T 3036-2016. Frente al tipo normal FYFH-1.6AT-S, la variante E amplía la distancia de aislamiento en aire hasta ≥430mm y refuerza la línea de fuga; está concebida específicamente para entornos de servicio severos como la gran altitud, la alta contaminación, la costa y los túneles largos.

Características técnicas

  • Cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia, para un nivel de tensión del cable de contacto de 16kN
  • Elementos aislantes de caucho de silicona o de porcelana resistentes al arco, con línea de fuga reforzada
  • Geometría de entrehierro reforzada ≥430mm, con un margen de aislamiento notablemente mayor
  • Apto para nivel de contaminación d y superior y para gran altitud de 2000-4000m

Norma aplicable y control de calidad

El producto se fabrica conforme a TB/T 3036-2016 «Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados». El entrehierro y la línea de fuga reforzados se verifican para condiciones de alta contaminación y gran altitud; la tensión soportada a frecuencia industrial y la tensión soportada a impulso tipo rayo cumplen los requisitos de tipo correspondientes de la norma, y la resistencia al arco se valida mediante ensayo de tipo. Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. cuenta con la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001; cada unidad (lote) se entrega tras superar la inspección de fábrica.

Condiciones de servicio y aplicaciones típicas

Apto para troncales convencionales y de velocidad mejorada de ≤160km/h, en particular: líneas electrificadas de gran altitud como Lanzhou-Xinjiang, Lanzhou-Qinghai y Qinghai-Tíbet; tramos costeros y de alta contaminación por niebla salina; corredores de contaminación industrial pesada; y tramos húmedos con condensación de túneles largos. Temperatura de servicio -40℃~+70℃, altitud 2000-4000m.

Selección de modelo y servicio

La empresa ofrece verificación de selección, confirmación de planos, suministro por lotes y asistencia técnica en obra, y puede proponer soluciones a medida según el nivel de contaminación y la altitud concretos de la línea. Para asistencia técnica y consultas comerciales, llame al 0375-6051688.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el aislamiento del tipo reforzado y el del tipo normal?

La distancia de aislamiento en aire se amplía hasta ≥430mm (frente a ≥300mm del tipo normal) y se refuerza la línea de fuga, lo que permite trabajar en ambientes de alta contaminación y alta niebla salina.

¿En qué entornos de servicio severos se utiliza?

En líneas de gran altitud de 2000-4000m y en tramos costeros, de niebla salina, de contaminación elevada y de túneles largos, con nivel de contaminación d y superior.

¿Cuál es la velocidad admisible?

La velocidad admisible es ≤160km/h, apta para tramos de troncal convencional y de velocidad mejorada.

¿Pueden ofrecer soluciones a medida según las condiciones de la línea?

Sí; podemos proponer soluciones a medida según el nivel de contaminación y la altitud concretos de la línea, con verificación de selección, confirmación de planos, suministro por lotes y asistencia técnica en obra.

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