Aislador de sección de tipo aislamiento reforzado FYFH-1.8BT-E (separación de fases BT reforzada, 25kV/≤200km/h)
Especificaciones
| Modelo | FYFH-1.8BT-E |
|---|---|
| Nº de plano | CWLFD1.8BT-E-00 |
| Norma | TB/T 3036-2016 «Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados» |
| Tensión nominal | 27,5kV (para sistemas de alimentación de tracción de corriente alterna monofásica a 25kV y frecuencia industrial) |
| Velocidad de diseño | ≤200km/h (diseño conforme a TB/T 3036-2016) |
| Temperatura de servicio | -40℃~+70℃ |
| Altitud | <4000m (apto para gran altitud de 2000-4000m) |
| Materiales | Cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia, elementos aislantes resistentes al arco, línea de fuga reforzada, geometría de entrehierro reforzada, estructura de separación de fases reforzada |
| Instalación | Montaje en serie horizontal en el cable de contacto, con conexión fiable a este en ambos extremos |
Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados
Aislador de sección de tipo aislamiento reforzado y separación de fases FYFH-1.8BT-E
Diseñado y fabricado conforme a TB/T 3036-2016, con entrehierro reforzado ≥430mm y estructura de separación de fases reforzada; apto para escenarios de separación de fases en tramos de gran altitud y de contaminación elevada, ≤200km/h
Características del producto
- Variante de aislamiento reforzado del FYFH-1.8BT, con entrehierro ≥430mm
- Doble redundancia de aislamiento: separación de fases reforzada y línea de fuga reforzada
- Apto para tramos de separación de fases de gran altitud de 2000-4000m
- N.º de plano CWLFD1.8BT-E-00, con fabricación estandarizada en planta
Parámetros técnicos
| Modelo | FYFH-1.8BT-E |
| N.º de plano | CWLFD1.8BT-E-00 |
| Tensión nominal | 27,5kV |
| Distancia de aislamiento en aire | ≥430mm (tipo reforzado) |
| Altitud | ≤4000m (apto para gran altitud de 2000-4000m) |
| Temperatura ambiente | -40℃~+70℃ |
| Velocidad admisible | ≤200km/h (diseño conforme a TB/T 3036-2016) |
| Norma aplicable | TB/T 3036-2016 «Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados» |

Descripción general del producto
El aislador de sección de tipo aislamiento reforzado y separación de fases FYFH-1.8BT-E, modelo FYFH-1.8BT-E y n.º de plano CWLFD1.8BT-E-00, lo diseña y fabrica Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. conforme a TB/T 3036-2016. Este modelo es la variante de aislamiento reforzado del FYFH-1.8BT: sobre la estructura de separación de fases reforzada, amplía además el entrehierro hasta ≥430mm y refuerza la línea de fuga, por lo que resulta apto para los escenarios de separación de fases en tramos de gran altitud y de contaminación elevada.
Características técnicas
- Cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia, que soporta la tensión de trabajo nominal del cable de contacto
- Geometría de aislamiento con separación de fases reforzada + entrehierro reforzado ≥430mm + línea de fuga reforzada
- Doble redundancia de aislamiento frente a la diferencia de tensión entre fases combinada con alta contaminación
- Estructura tipo lanzadera B, con transición suave del pantógrafo
Norma aplicable y control de calidad
El producto se fabrica conforme a TB/T 3036-2016 «Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados». La distancia de aislamiento entre fases, el entrehierro reforzado, la línea de fuga reforzada, la tensión soportada a frecuencia industrial y la tensión soportada a impulso tipo rayo se verifican para condiciones de alta contaminación y gran altitud, cumpliendo los requisitos de tipo de la norma. Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. cuenta con la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001; cada unidad (lote) se entrega tras superar la inspección de fábrica.
Condiciones de servicio y aplicaciones típicas
Apto para los tramos de separación de fases (entre fases distintas) de troncales convencionales y de velocidad mejorada de ≤200km/h situados en entornos de servicio severos como gran altitud, contaminación elevada, costa y túneles. Temperatura de servicio -40℃~+70℃, altitud 2000-4000m.
Selección de modelo y servicio
La empresa ofrece verificación de selección, confirmación de planos, suministro por lotes y asistencia técnica en obra. Para asistencia técnica y consultas comerciales, llame al 0375-6051688.
Preguntas frecuentes
¿En qué escenarios de línea se utiliza este modelo?
En los tramos de separación de fases (entre fases distintas) de líneas de ≤200km/h, especialmente en entornos de servicio severos como gran altitud, contaminación elevada, costa y túneles.
¿Qué incluye el diseño de aislamiento reforzado?
Sobre la estructura de separación de fases reforzada se amplía el entrehierro hasta ≥430mm y se refuerza la línea de fuga, lo que conforma una doble redundancia de aislamiento frente a la diferencia de tensión entre fases combinada con alta contaminación.
¿Cuál es la velocidad admisible?
La velocidad admisible es ≤200km/h, apta para los tramos de separación de fases de troncales convencionales y de velocidad mejorada.
¿Qué parámetros deben considerarse al seleccionar el modelo para tramos de separación de fases de gran altitud?
Altitud ≤4000m, con aplicación en tramos de separación de fases de gran altitud de 2000-4000m, temperatura de servicio de -40℃~+70℃ y verificación conforme a condiciones severas.
