Aislador de sección tipo rombo FYHH-1.6AT (tipo A, 25kV/≤160km/h)

Aislador de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados (tipo rombo), modelo FYHH-1.6AT, con diseño estructural de rombo.

Cumple los requisitos de aislador de sección tipo A de la norma TB/T 3036-2016 «Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados».

Adecuado para tramos de alta humedad, alta densidad de sal, contaminación severa, zonas costeras y túneles; tensión nominal 27,5kV y velocidad admisible ≤160km/h.

Descripción general del producto

El aislador de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados (tipo rombo) fabricado por Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd., modelo FYHH-1.6AT, se fabrica conforme a la norma TB/T 3036-2016 y está destinado al seccionamiento entre fases iguales de las catenarias de ferrocarriles electrificados de corriente alterna monofásica a frecuencia industrial; su estructura de rombo reparte los esfuerzos de forma uniforme y funciona de manera estable.

Características técnicas

• Estructura modular, de instalación y sustitución sencillas en obra
• Aislamiento fiable entre zonas eléctricas de la misma fase, con separación visible clara en ambos extremos
• Paso suave del pantógrafo, con bajo ruido y bajos impactos en servicio
• Elementos aislantes resistentes a la descarga superficial y al arco, con bajo mantenimiento

Normas aplicadas y control de calidad

El producto cumple la norma TB/T 3036-2016 «Aisladores de sección para catenaria de ferrocarriles electrificados»; la carga de tracción del conjunto no es inferior a la tensión de trabajo nominal del cable de contacto, la transición estructural es suave y garantiza el paso del pantógrafo a alta velocidad sin puntos duros, y las uniones sujetan con firmeza, sin deslizamiento ni daño del cable de contacto. La tensión soportada a frecuencia industrial, la tensión soportada a impulso tipo rayo y la línea de fuga de los elementos aislantes satisfacen los requisitos del tipo correspondiente de la norma TB/T 3036-2016, y la resistencia a la erosión por arco se valida mediante ensayos de tipo. La empresa cuenta con la certificación de producto ferroviario CRCC y la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001, y cada unidad (o lote) se entrega tras superar la inspección de rutina en fábrica.

Condiciones de servicio y aplicaciones típicas

Adecuado para el seccionamiento entre fases iguales en vía principal y en estaciones; puede funcionar con tensión permanente en tramos de alta humedad, alta densidad de sal, contaminación severa, zonas costeras y túneles, con una temperatura de servicio de -40℃~+70℃. Los escenarios típicos son las líneas principales de alta velocidad y convencionales, las estaciones y playas de mercancías, los tramos costeros y de túnel, así como las líneas de frío extremo y de meseta.

Selección y servicio

Podemos realizar la verificación de la selección y el diseño personalizado no normalizado según las condiciones de la línea y los parámetros de servicio; el producto cumple los requisitos de la certificación de producto ferroviario CRCC y del sistema de gestión de la calidad ISO 9001, y todos los indicadores clave se han validado mediante inspección de rutina y ensayos de tipo. Para asesoramiento en la selección y solicitud de oferta, llame al 0375-6051688.