Cable de contacto de aleación cobre-estaño serie CTS
Especificaciones
| Modelo | CTS |
|---|---|
| Norma | GB/T 12971.1-2023; TB/T 2809-2026 |
| Tensión nominal | Apto para sistemas de alimentación de tracción de corriente alterna a frecuencia industrial de 25kV |
| Velocidad de diseño | ≤250km/h (según el tipo de cable y la configuración de tensión) |
| Temperatura de servicio | -40℃~+70℃ |
| Altitud | <4000m |
| Materiales | Aleación cobre-estaño |
| Instalación | Montaje en el sistema de suspensión de contacto, con dispositivo de compensación de tensión |
El cable de contacto de aleación cobre-estaño CTS es el componente conductor clave de la catenaria de un ferrocarril electrificado, y su comportamiento incide directamente en la calidad de la captación de corriente pantógrafo-catenaria y en la fiabilidad del suministro de la línea. «Términos y definiciones»: el cable de contacto se tiende sobre los carriles, se mantiene en contacto con la placa del pantógrafo y conduce la corriente, y su sección presenta en la parte superior ranuras de suspensión simétricas a ambos lados. El cable de contacto de aleación cobre-estaño combina una buena conductividad con una elevada resistencia mecánica, es apto para suspensiones de contacto de gran tensión y mejora el comportamiento frente al desgaste y a la corrosión del conductor sin mermar la calidad de la captación de corriente.
Aplicación: conductor para catenaria aérea de ferrocarriles electrificados; apto para las suspensiones de contacto de líneas convencionales, de velocidad mejorada y de alta velocidad, y puede combinarse con hilo portante, péndolas y todo tipo de grapas para formar una suspensión de contacto completa.
Modelos disponibles: CTS110, CTS120 y CTS150, que se seleccionan según la tensión de la línea y las necesidades de captación de corriente.
Normas aplicables: GB/T 12971.1-2023 «Cables de contacto para tracción eléctrica. Parte 1: Cables de contacto de cobre y de aleación de cobre»; las secciones 120 y 150 cumplen además, en el ámbito ferroviario, la norma TB/T 2809-2026 «Catenaria de ferrocarriles electrificados. Cables de contacto de aleación de cobre».
Henan Chuangwit Railway Equipment suministra toda la serie de conductores para catenaria y sus accesorios, con compras en serie y personalización, y ofrece a las empresas constructoras ferroviarias asesoramiento de selección y asistencia técnica durante todo el proyecto. Línea directa: 0375-6051688.
Principales especificaciones del cable de contacto de aleación cobre-estaño serie CTS (serie TB/T 2809):
| Modelo | Resistencia a la tracción MPa ≥ | Carga de rotura kN ≥ (sin recocer) | Carga de rotura kN ≥ (tras recocido) | Alargamiento % ≥ | Resistividad a 20℃ Ω·mm²/m ≤ |
|---|---|---|---|---|---|
| CTS110 | 430 | 47,73 | 42,96 | 3,0 | 0,02395 |
| CTS120 | 420 | 50,82 | 45,74 | 3,0 | 0,02395 |
| CTS150 | 420 | 63,42 | 57,08 | 3,0 | 0,02395 |
Los valores de la tabla se han elaborado a partir de las normas nacionales y ferroviarias vigentes; para el pedido prevalecen la última edición de la norma y el acuerdo técnico de suministro.

Descripción general del producto
El cable de contacto de aleación cobre-estaño CTS está diseñado y fabricado por Henan Chuangwit Railway Equipment Co., Ltd. conforme a las normas del sector ferroviario; se destina a catenarias aéreas de ferrocarriles electrificados, combina una buena conductividad con resistencia mecánica y es apto para suspensiones de contacto de gran tensión.
Características técnicas
- Varios sistemas de aleación que cubren distintos niveles de velocidad y de tensión
- Conductividad elevada compatible con una alta resistencia mecánica
- Resistente al desgaste y a la fatiga, con larga vida útil frente al desgaste
- Suministro coordinado con las tensiones de la norma TB/T 2809-2026
Norma aplicable y control de calidad
El producto cumple la serie de normas TB/T 2809-2026 «Catenaria de ferrocarriles electrificados. Cables de contacto de aleación de cobre»; la resistencia a la tracción y el alargamiento satisfacen los requisitos de la norma, y la resistencia a la fatiga y la rectitud del cable cumplen las exigencias de captación de corriente pantógrafo-catenaria. La conductividad es ≥93%IACS (aleación cobre-estaño) y la capacidad de transporte de corriente cubre los cálculos de la alimentación de tracción. La empresa cuenta con la certificación de producto ferroviario CRCC y con la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO9001; cada unidad (lote) se entrega tras superar la inspección de salida.
Condiciones de servicio y aplicaciones típicas
Apto para catenarias de líneas de alta velocidad, líneas convencionales y ferrocarril urbano, donde soporta conducción de corriente prolongada, vibraciones y corrosión atmosférica. Aplicaciones típicas: ferrocarriles de alta velocidad, líneas convencionales y de carga pesada, ferrocarril urbano y ambientes corrosivos costeros, entre otros.
Selección de modelo y servicio
Con 15 años de experiencia en el desarrollo y la fabricación de equipos para la electrificación ferroviaria, la empresa ofrece a este producto un apoyo integral durante todo el ciclo (selección, personalización, suministro y posventa) y presta servicio a más de 20 administraciones ferroviarias del país y a varias líneas de ferrocarril urbano. Para documentación técnica y compras, llame al 0375-6051688.
Rendimiento
Condiciones de servicio
Apto para catenarias de líneas de alta velocidad, líneas convencionales y ferrocarril urbano, donde soporta conducción de corriente prolongada, vibraciones y corrosión atmosférica.
Rendimiento mecánico
La resistencia a la tracción y el alargamiento cumplen los requisitos de la norma; la resistencia a la fatiga y la rectitud del cable satisfacen las exigencias de captación de corriente pantógrafo-catenaria.Rendimiento eléctrico
Conductividad ≥93%IACS (aleación cobre-estaño); la capacidad de transporte de corriente cubre los requisitos de cálculo de la alimentación de tracción.Aplicaciones
Ferrocarril de alta velocidad
Las suspensiones de contacto de las líneas de alta velocidad emplean cable de contacto de aleación cobre-estaño CTS, que responde a los requisitos de captación a alta velocidad y de gran tensión.
Líneas convencionales y de carga pesada
Las suspensiones de contacto de líneas convencionales y de carga pesada emplean cable de contacto de aleación cobre-estaño CTS, cuya resistencia a la fatiga responde a cargas elevadas.
Ferrocarril urbano
Las catenarias aéreas de ferrocarril urbano emplean cable de contacto de aleación cobre-estaño CTS, que combina capacidad de transporte de corriente y resistencia mecánica.
Ambiente corrosivo costero
Los cables de contacto de cobre y de aleación de cobre presentan buena resistencia a la corrosión atmosférica y son aptos para ambientes costeros e industriales contaminados.



